În timpul conducerii unui autovehicul, cel mai important punct de referinţă este autovehiculul din faţă. La ce distanţă se află şi cât de repede se deplasează? Ceea ce oamenii pot doar estima, senzorii pot măsura de 20 de ori pe secundă, cu o mare precizie. Din acest motiv, senzorii stau la baza numeroaselor sisteme de asistenţă care menţin în mod automat distanţa prestabilită faţă de autovehiculul din faţă, iar în situaţiile critice emit avertizări şi acţionează automat frânele. În prezent, Bosch produce în cadrul fabricii sale de la Reutligen, lângă Stuttgart, senzorul radar cu numărul un milion. Producţia de serie a acestor senzori a început în anul 2000. Dacă pentru primul milion de senzori au fost necesari 13 ani, următorul milion va ieşi de pe linia de producţie într-o perioadă de un an. „Se estimează o perioadă de avânt al sistemelor de asistenţă pentru şofer în anii care urmează”, a declarat Wolf-Henning Scheider, membru al Consiliului de Administraţie Bosch. „Bosch va livra senzorul radar cu numărul zece milioane în anul 2016”, a continuat acesta.
